A Importância do Gerenciamento Visual no Sistema Lean Manufacturing

Todo processo tem que ter controles e gestão. O SISTEMA LEAN MANUFACTURING também, pois temos que saber quantos produtos devemos fabricar e quantos foram fabricados ao longo de um período e que recurso, materiais e pessoal foram utilizados e como foram.

Os controles de gestão não devem ser complicados e devem ser de fácil visualização e compreensão. Vejam o exemplo abaixo sobre um” grupo de semáforos de trânsito” onde fica difícil identificar qual se deve obedecer.

O 1º CONTROLE VISUAL A SER INTRODUZIDO É O DE CONTROLE HORÁRIO DE PRODUÇÃO

 É simples de fácil execução e entendimento. Baseia-se na produção horária a ser realizada, e os nos seus resultados. Temos que considerar as paradas obrigatórias na produção, quando não podemos produzir, tais como horários das refeições, reunião de bom dia, ginástica laboral etc. Este quadro de CONTROLE HORÁRIO DE PRODUÇÃO deve estar localizado no final de cada Linha de Montagem ou Célula de Manufatura.

Na 1ª coluna estão dispostos os horários de trabalho, na outra coluna a produção horária prevista, na seguinte a produção efetivamente realizada. Para acompanhamento dos resultados acumulados temos o mesmo sistema de previsão, realização e uma outra coluna muito importante onde são informados os motivos dos não atendimento das previsões como: faltou material; problema de manutenção, problema de qualidade; funcionário se ausentou etc. Estas informações devem ser interpretadas como alertas para as supervisões de que existem problemas e as lideranças têm que identificar as cousas destes problemas e resolvê-los. Serve também para análises estatísticas Veja no exemplo abaixo.

OUTROS CONTROLES DE GESTÃO VISUAL NECESSÁRIOS NAS ÁREAS INDUSTRIAIS

Os outros controles podem ser atualizados semanalmente ou mensalmente pois são controles que requerem maiores análises a ações. Como:

  • QUALIDADE: Melhor qualidade, melhor FPY, menor custo da qualidade, menores devoluções e menores reclamações dos clientes.
  • CUSTOS: redução dos custos em nº do horas extras; energia, materiais auxiliares, horas por produto, custos indiretos de fabricação, sucata gerada etc. Melhorar produtividade. 
  • ENTREGAS: Objetivo melhorara as entregas, maior agilidade; maior pontualidade; cumprimento do programado X produzido; falta de embalagens e de matérias primas etc.
  • SEGURANÇA: Melhores condições de trabalho, ambiente mais seguro. Menor nº de acidentes com afastamentos; eliminação de riscos potenciais; CRUZ DE SEGURANÇA
  • MORAL: Satisfação no trabalho, dedicação, absenteísmo, matriz de habilidades; participação em Kaizens, treinamentos; programas de sugestões; participação nos resultados etc. 
  • OEE (EGE): Eficiência Global dos Equipamentos. Mostra como os equipamentos estão sendo utilizados na Fábrica. Redução do n.º de paradas devido a manutenção, qualidade, velocidade dos equipamentos reduzidas, não atingimento dos tempos padrões de fabricação, tempos de setup elevados falta de materiais, pessoal mal treinado etc. É um dos mais importantes indicadores nas áreas industriais.
  • Outros indicadores também importantes podem ser incluídos, mas devemos diminuir a “poluição “de informações 
  • É recomendável a separa os indicadores de performance de produção dos de informações gerais para tanto podemos designar áreas específicas para indicadores como no abaixo, que também é utilizada para reuniões “ao pé das máquinas” com os funcionários, supervisores e pessoal de apoio à produção. Estas áreas são denominadas de ÁREAS DE INDICADORES e se localizam nas proximidades dos setores de fabricação.

Engenheiro Mecânico de Produção (FEI) pós-graduado pela FGV. Especialista em LEAN MANUFACTURING, com aperfeiçoamentos adquiridos nos Estados Unidos com a Shin-Gijutsu e TBM Consulting Group. Conduziu vários trabalhos de Lean Manufacturing em países da América do Norte e América Latina. Trabalhou como executivo na Chrysler do Brasil, VWCaminhões, Black&Decker, Grupo Ultra, IOSHPE- Maxion e TBM América Latina como consultor e Managing Director. Fundador e Diretor da Máxima Produtivismo e Diretor da Divisão de Logística e Transportes do Departamento de Infraestrutura da FIESP. Foi considerado Importante Autoridade Mundial e Lean Manufacturing no México.